橡胶热点评论:美伊战争对于天然、合成橡胶的影响

财经 (1) 2026-03-11 18:22:45

橡胶热点评论:美伊战争对于天然、合成橡胶的影响 (https://www.astrots.cn/) 财经 第1张

  来源:大地期货研究院

  核心观点

    • 与高度相关,油价上涨之后,海内外装置降负带来的供应减量是主要矛盾,而出口减少、天胶替换量级较小。

    • 轮胎出口减少对于天然橡胶减量大约在30万吨/年。

    • 按照目前价格,天然橡胶预计能够替代合成橡胶大约25-30万吨。

    • 对于天然橡胶来看,虽然利空利多的量级几乎抵消,但是节奏也很重要。

    • 除了供需基本面发生变化,宏观预期也开始改变,市场开始担忧美国进入滞胀的可能性,历史来看,滞胀阶段橡胶往往先涨后跌,拐点是滞胀开始约8-12个月。

    • 若油价快速回落,则对于橡胶没什么影响,仍然走自身的基本面逻辑。

  01

  对于合成橡胶的影响

  目前原油与BR高度相关。BR本质上就是交易丁二烯,而非BR本身,战事对于丁二烯的影响就非常显而易见了,主要是从几个方面产生影响:一是减少了从伊朗进口的丁二烯,二是由于韩国等海外装置的降负,增加了丁二烯的出口量,三是由于国内装置缺少原料,丁二烯的产量或要减少,因此BR的高度与原油高度相关。如果事件持续,这部分量级可能是在60-70万吨/年以上,如果算上海外的装置那么甚至更多,但是具体数据不好预估,主要受到装置降负的幅度影响,这部分是主要逻辑。

  轮胎出口减少对于合成胶需求减量可能在16万吨/年。目前战争已经影响到轮胎出口订单,因此合成橡胶消费量有一定损失,我们统计了可能受到海峡封锁影响的中东国家,量级大约是在16万吨/年左右。(可能受到海峡封锁影响的中东国家:阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特、沙特、伊拉克、伊朗)

  另外,合成价格上涨之后,天胶对于合成的替换会对需求端有一定的利空,但是这个并非BR的主要逻辑,这一点会在下文展开阐述。

  02

  对于天然橡胶的影响

  轮胎出口减少对于天然橡胶减量可能在30万吨/年。目前已经听闻轮胎厂出口订单受到影响,假设中东国家订单取消,那么这部分折算天然橡胶数量大约是在30万吨/年。

  按照目前价格,天然橡胶预计能够替代合成橡胶大约30万吨。混合与顺丁的价差已经回到了2024年之前的水平,与2023年类似,那么意味着将前两年的合成替代天胶的部分完全抹平。从数据上来看,前两年顺丁、丁苯、异戊橡胶替代了天然橡胶30万吨左右,那么如果按照目前的价格,天胶预计能够替代合成橡胶大约30万吨左右。

  虽然利空利多几乎抵消,但是节奏也很重要。虽然天胶替代需求增长30万吨,而轮胎减少也是30万吨,相互抵消了,但是这两个影响的节奏或许会不一样。对于天胶而言,影响轮胎出口需求是比较平均的,每个月2.5万吨左右,但是替代需求的节奏可能是刚开始轮胎厂先观察、价格稳定后开始集中替代、最后替代开始放缓,所以节奏对于需求的影响也很重要。

  那么什么价差是混合与顺丁的合理价差?如何称之为合理价差,本质上就是替代需求可以把天胶的过剩量消化掉,假设2026年天胶本身的过剩量为5万吨,轮胎出口影响30万吨,那么也就是需要替代需求来消化35万吨左右,那么混合-顺丁合理的价差应该是在-1000左右,关键是这个过剩量如何评估,那么这一点就见仁见智了。

  03

  历史复盘石油危机

  和滞胀阶段的橡胶走势

  除了供需基本面发生变化,宏观预期也开始改变。油价上涨之后,除了橡胶自身的供需平衡表格局的改变,之前的宏观预期也开始发生变化,市场开始担忧美国进入滞胀的可能性,因此我们需要复盘历史中石油危机与滞胀阶段的橡胶走势,那么这里主要以天然橡胶为例进行复盘。

  历史来看,滞胀阶段橡胶往往先涨后跌,拐点是滞胀开始约8-12个月。本文复盘历史美国三次滞胀阶段橡胶价格,其中第一次是由越南战争引发,与石油并无直接关系,第二第三次均是以中东的石油危机为导火索。

  第一次滞胀阶段,从19689月开始橡胶先上涨一年,上涨幅度为49%,再下跌一年,下跌幅度为36%,几乎回归原点;第二次滞胀阶段,从19733月开始橡胶价格先用8个月接近翻倍,再用一年时间跌回远点;第三次滞胀阶段,橡胶用11个月的时间上涨43%,随后两年下跌46%,比起始点更低;第三次石油危机并未导致滞胀,多国部队发动 “沙漠风暴“ 行动仅仅持续42天,再加上OPEC 明确以稳定市场为目标,对于橡胶来说影响较小。

  总结来看,在美国历史上滞胀阶段橡胶价格都会先上涨8个月-12个月,涨幅达到40%-100%,而达到高点之后(此时石油危机并没有结束)再下跌大约30%-50%,几乎跌回原点。

  唐逸

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